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一、SM船用三螺桿泵特點
1.轉子液壓平衡，振動小，噪音低。
2.SM船用三螺桿泵輸出穩(wěn)定，無脈動。
3.高效率。
4.具有很強的自吸能力。
5.零部件采用通用性強的系列化設計，具有多種安裝方式。
6.SM船用三螺桿泵結構緊湊，體積小，重量輕，可在較高轉速、較高壓力下工作。
二、SM船用三螺桿泵輸送介質(zhì)種類
a. 潤滑性液體：如機械油，滑油，重油，渣油
b. 低潤滑性液體：如輕柴油，重柴油，含蠟稀油
c. 粘性液體：如各種合成橡膠液和人造膠液，乳化液
d. 根據(jù)所輸送介質(zhì)需要還可提供加熱或冷卻結構。
三、SM船用三螺桿泵應用:用作船用裝載泵、掃倉泵、船用壓載泵、主機滑油泵、燃油輸送泵、燃油噴射泵、貨油泵等。
| 我公司產(chǎn)品曾被國內(nèi)多家船舶公司選用，以下提供具有代表性事例 |
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| 企業(yè)名稱 |
曾使用泵型號 |
輸送介質(zhì) |
| 九江銀星造船有限公司 |
SMH660三螺桿泵 |
原油 |
| 南京金陵船廠 |
SMH440三螺桿泵 |
原油輸送泵 |
| 江蘇揚子江船廠 |
SNH210R54E6.7W21 |
煤焦油 |
| 南通中遠川奇船舶工程公司 |
W5.1ZK-54M1W75 |
燃料油 |
| 江蘇新世紀船舶制造有限公司 |
SMH120三螺桿泵 |
掃倉泵 |
| 江蘇順天船務有限公司 |
W6.4-ZK100Z3M1W73 |
渣油 |
| 東方興化市東方造船廠 |
SNH440R46U12.1W2 |
潤滑油 |
| 揚州大洋造船有限公司 |
W5.1Z-65Z1M2W75 |
油墨 |
| 江西航海儀器廠 |
3GR85*2W23 , 3GR50*4AW23 |
煤油 |
| 江南造船廠 |
W5.1Z-65Z1M2W75 |
石蠟 |
| 廣州航海船業(yè)有限公司 |
W4.1ZK-56M1W73 |
瀝青 |
| 青島造船廠 |
W6.4ZK-30M1W73 |
掃倉泵 |
| 上�；萃ù坝邢薰� |
SNS210R54E6.7W1 , YCB-40/0.6 |
煤焦油、潤滑油 |
| 上海新四海船舶物資供應有限公司 |
SMH440三螺桿泵 |
酚醛樹脂 |
| 長江輪船總公司吳淞船廠 |
SMH80船用三螺桿泵 |
潤滑油、燃燒油 |
| 天津新港船廠 |
SMH船用三螺桿泵 |
柴油 |
| 山海關船廠 |
SNH940R46E6.7W2 |
原油輸送泵 |
| 山東省威海船廠 |
SMH1700R46E6.7W2 |
煤焦油 |
四、運轉試驗：① 運轉試驗的主要目的是檢查泵和泵機組的裝配質(zhì)量，試驗時應注意泵軸承部位和軸封處的溫度及溫升是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，軸封處的泄漏量是否符合規(guī)定要求，以及有無異常震動、噪聲等。 對軸承溫度及機械密封的泄漏量要求如下： （a) 軸承體外表面溫度及軸承溫升不應超過本章 1.7.4 條的要求； (b) 機械密封的泄漏量不應超過 10mL/h ，填料密封不超過 6mL/min 。 ② 運轉試驗時，泵應在規(guī)定轉速下逐漸升壓到規(guī)定壓力下運轉，在規(guī)定壓力點試驗時間 。
③ 運轉試驗中，如出現(xiàn)異常振動、噪聲或軸承溫度過高等情況，應立即停止試驗；在確認故障原因并消除后方可繼續(xù)試驗。
五、其他相關信息
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SM船用三螺桿泵
